Zürich: Verlag A. Grob AG, [1950]. 1 Bl., 4fach gefaltete farbige Vogelschaukarte von M(ax) Bieder. Einband: Einblatt. Format: 60 x 38 cm. Erstausgabe. Nicht masstabgenaue Vogelschaukarte, hergestellt bei Kümmerly & Frey

Bellinzona: Typographie-Lithographie, 1909. 88 S., mit zahlreichen Schwarz-Weiss-Abbildungen auf Tafeln und im Text sowie eine mehrfarbige gefaltete Karte und eine mehrfarbige Deckelillustration. Einband: farbig illustr. Or.kt. Format: kl.8°. Erstausgabe. Attraktives Bändchen mit verschiedenen Textbeiträgen zur Kulturgeschichte, der Wirtschaft und der Umgebung von Bellinzona

Hiver 1930-31. Glion: Chemin de fer Glion aux Rochers de Naye, 1930. 1 Bl., mit 6 Schwarz-Weiss-Abbildungen nach Fotografien. Format: 4°.

Vom Weissenstein aufgenommen - Höhenangaben in franz. Fuss über dem Meeresspiegel Lith[ographie] von X[aver] Amiet in Solothurn. o.O.: o.V., um 1880. 1 Blatt, aus 4 Teilen montiert, Einband: Kartoniert. Format: 143 x 11,5 cm (bxh), 13fach gefaltet. Erstausgabe. Nach Süden ausgerichtetes mehrfarbiges Panorama von der Rotfluh im Osten bis zur Stahelfluh im Westen. Die Gewässer sind blau coloriert. Am oberen Rand sowie im Sichtfeld mit ausführlicher geographischer Beschriftung. Breitrandiges, nicht beschnittenes Exemplar mit den Montagemarken. Montiert in eine überzogene unbeschriftete Klappenmappe aus Karton mit Leinwandrücken. Graf BSL sieht darin eine Kopie des Keller'schen Panoramas von 1817. Auf der Innenseite der Kartonmappe ist ein Werbeblatt der Zürcher Lithographieanstalt von J. J. Hofer montiert. Unter diesem Namen firmierte Hofer & Burger von 1828 bis 1892. Ob daraus, und weil das Exemplar aus dem Archiv der Firma stammt, geschlossen werden kann, dass das Panorama auch hier hergestellt wurde, bleibt Vermutung. In der Bibliographie von Hauri ist es nicht verzeichnet. Unbelegt ist auch das vermutete Herstellungsjahr. Der französische, respektive Pariser Fuss wurde in der Westschweiz und Teilen des Kantons Bern bis zur Einführung des metrischen Systems im Jahr 1877 verwendet. Von diesem Panorama gibt es auch einfarbige Exemplare,

Berner Oberland - Jungfrau Tour. Meiringen: Druck: Brügger AG, um 1950. 1 Bll., dreifach gefaltet, mit mehreren mehrfarbigen Abbildungen. Einband: Einblatt. Format: 44x18 cm, gefaltet 11x18 (bxh). Viersprachiger (deutsch, holländisch, französisch und englisch) Prospekt für die vom Hotelier Fritz von Almen geführten Hotels Bellevue des Alpes und Trümmelbach mit Beschreibung von einem Programm "Trümmelbachfälle", "Jungfrau-Tour-Programm" und "Mürren-Trümmelbach. Interessant ist die Mischung der Illustrations-Stile. Während die Abbildungen für die Scheidegg-Hotels und die Jungfrau naturalistisch sind und aus den 1950er Jahren stammen dürften, wurden für den Trümmelbach expressionische Illustrationen von Emil Cardinaux aus den1930er Jahren gewählt

Édité par l'Association pour le dévéloppement économique et le bureau officiel de reinseignements. Neuchâtel: Delachaux & Niestlé, o. J.. 1 Bl., auf der Rückseite mit einem Panorama von Neuchâtel. Format: 72 x 22 cm (bxh); gefaltet 12 x 22 cm.

15. Mai bis 3. Oktober 1931. Interlaken: Verkehrsverein des Berner Oberlandes, 1931. 1 Bl., Mit einer Titelillustration nach Zeichnung "Iseltwald am Brienzersee". Format: 61.5 x 42.5 cm (bxh); gefaltet 10 x 21.5 cm.

Avec le Chemin der Fer Rhétique à travers les Grisons (Suisse). Chur: Rhätische Bahn, [um 1950]. 10 Bl., mit 44 s/w-Abbildungen nach Fotografien sowie mehrfarbigen Panoramakarten und einer Netzkarte. Einband: Or.br. Format: gr.8°, quer, schmal/hoch gefaltet. Erstausgabe. Ein attraktiver 33x24 cm (bxh) grosser querformatiger Prospekt mit Doppelfalz. Die insgesamt 15 mehrfarbigen Panoramakarten, zumeist ein Drittelseite hoch, sind auf 15 Seiten verteilt, daneben angeordnet sind jeweils zu den Streckenabschnitten passende s/w-Abbildungen von Fotografien. Die Panorama-Karten sind nummeriert und diese in die Netzkarte eingetragen. Ein allgemeiner Text über die Rhätischen Bahnen und die Bildlegenden sind zweisprachig (deutsch, französisch). Mit Fotos von Meerkämper, Albert Steiner, Pedrett, Juon und zahlreichen anderen

1800 m über Meer. Rigi-Kulm: Verlag Familie Weiss, [um 1900]. 1 Blatt, 6fach gefaltet,, Einband: Original kartoniert. Format: 65x9,5 cm (Druckbild, bxh); gefaltet 10,5x17 cm. Mehrfarbiges Panorama in Biedermeierstil, im Vordergrund das Hotel Rigi-Kulm. Von Nord (Schwarzwald mit Bälchen) bis West (Vogesen, Ballon de Soultz. Mit einem breiten Kopfband mit Namen der Berge, diese teilweise mit Höhenangabe. Beschriftung teils französisch, teils deutsch. In bedruckter roter Klappenbroschur, Titel auf Französisch, "Panorama du Rigi-Kulm". Autor liess sich nicht ermitteln

Herausgegeben vom Verschönerungsverein Zürich. Gezeichnet von E. Frtischi, Geom. in Oberstrass. Maasstab: 1:10000. Zch.: Hofer u. Burger, 1891. 1 Bl., mehrfach gefaltet, Einband: Or.Hlwd.-Mappe. Format: 56 x 42 cm (bxh); gefaltet 13 x 21 cm. Erstausgabe. Hauri (Hofer & Burger) 331. Lithographierte Karte. Auf der Vorderseite der Mappe eine Abbildung der Altstadt von Zürich mit der Zürichberg-Bahn [heutige Polybahn] und auf der Rückseite der Mappe eine Abbildung des Waldhaus Degenriet sowie ein Panorama. Unten links Anmerkung "Rev. Frühjahr 1891"

Illustré d'après les photographies de MM. Julien Frères avec un Plan de la Ville et une carte des environs. Genève: R. Burckhardt, [ca. 1920]. 76, [2] S., mit Frontispiz und vielen s/w-Abbildungen und einer ausfaltbaren beidseitig bedruckten Karte auf dem Vorsatzblatt. Einband: Original broschiert. Format: 8°. Nouvelle édition

Hiver 1930-31. Glion: Chemin de fer Glion aux Rochers de Naye, 1930. 1 Bl., mit 6 Schwarz-Weiss-Abbildungen nach Fotografien. Format: 4°.

von Arth-Goldau nach Rigi-Kulm Elektr. Zahnradbahn. Zürich: Orell Füssli, um 1930. 1 Bl., Einband: Einblatt. Format: 49 x 20 cm (bxh), 4fach gefaltet. Panorama mit Vogelsicht über den Zürichsee hinweg zum Rigi und dahinter die Alpen. Auf der Innenseite 5 s/w-Abbildungen nach Fotografien von Jean Gaberell sowie eine kleine Karte der europäischen Eisenbahnverbindungen. Der Umschlag mit einer gemalten mehrfarbigen Abbildung der Bahn in Sommer und Winrter