Vogelschaukarte mit Wandervorschlägen = Carte à vol d'oiseau avec propositions d'excursions. Aarau: Trüb & Cie, o.J.. 1 Bl., mit 9 kleinen Schwarz-Weiss-Abbildungen nach Fotografie und einer farbigen Vogelschaukarte von Louis Koller. Format: 52.5 x 35.5 (bxh); gefaltet 10.5 x 17.5 cm. Zweisprachiger Text (Deutsch, Französisch)

(Réproductions d'après photographies de Wehrli frères, Kilchberg près Zürich). Luzern: Edition Illustrato, [1900]. [36] S., 36 ganzseitige Abbildungen nach Fotografien. Einband: Or.Ln. Format: 8°, quer.

15. Mai bis 3. Oktober 1931. Interlaken: Verkehrsverein des Berner Oberlandes, 1931. 1 Bl., Mit einer Titelillustration nach Zeichnung "Iseltwald am Brienzersee". Format: 61.5 x 42.5 cm (bxh); gefaltet 10 x 21.5 cm.

Agence Officielle des Chemins de fer fédéraux. 37, Boulevard des Capucines, Paris. Zch.: Orell Füssli, 1925. 1 Bl., 6 x gefaltet, Format: 59 x 44 cm (bxh); gefaltet 10 x 22 cm. Farbige Eisenbahnkarte der Schweiz mit französischem Text, verso mit 12 s/w Abbildungen nach Fotogafien, davon eine als Titelblatt, sowie erklärendem Text in französischer Sprache

Die im Hauptausschuss des Reichstages gegebene Darstellung über unerlaubte Gewinne, die in den Daimlerwerken gemacht worden sein sollen, beruht auf Angaben eines ehemaligen Beamten, der von der Firma wegen Untreue schon am 12. Januar 1918 entlassen s. Stuttgart-Untertürkheim: Daimler-Motoren-Gesellschaft, 1918. 1 Bl., Einband: Einblatt. Format: 4°. Daimler-Benz wehrt sich in der Erklärung gegen die Beschuldigung, sich mit Preismanipulationen und Drohungen, den Betrieb stillzulegen, kriegswirtschaftliche Vorteile erschlichen zu haben. Druckvermerk 18/442. 12.3.18, 15.000. Mit dem Ausfuhrzeichen des XIII. Armeekorps (Stuttgart)

o.O.: o.V., 1988. 4 S., Einband: Einblatt. Format: kl.8°. Vierseitiges Musterbeispiel für die vierte schweizerische Volkszählung von 1888 - die erste fand 1860 statt - mit Vorlage für männliche und weibliche Erwachsene sowie Jugendliche und einer Vorlage für das Ausfüllen der die Beschäftigung betreffenden Felder, gedruckt in Fraktur

Progetto di legge per concedere al Governo la facoltà di prender parte ad un Consorzio internazionale per promuovere l'esecuzione di una Ferrovia attraverso il San Gottardo e Documenti giustificativi. Firenze: Tipografia Tofani, 1866. 124, VIII S., mit zahlreichen Tabellen und 2 gefalteten Karten im Anhang. Einband: Hldr. Format: 4°. Documenti giustificativi. Parte III. Studi commerciali. Documenti ed atti della commissione commerciale istituita con decreto ministeriale de' 14 luglio 1865. Schlichter, privater, brauner Hldr.Einband

Plan de Ville. o.O.: o.V., o.J.. 1 Bl., mit 5 Schwarz-Weiss-Illustrationen und einem Stadtplan. Format: 30 x 28 cm (bxh); gefaltet 10 x 14 cm. 3-fach gefalteter farbiger Plan

Suisse. Luzern: C. J. Bucher, o.J.. 1 Bl., vierfach gefalteter quadratischer Prospekt mit einer Vogelschaukarte, 17 s/w-Abbildungen nach Fotografien, einem Stadtplan und einer mehrfarbigen Illustration. Einband: Einblatt. Format: 42 x 42 cm. Französische Version eines Tourismusprospekts für Luzern. Mit Fotografien von Theo Frey, Max A. Wyss und anderen. Die Vogelschaukarte ist nach Süden ausgerichtet. Die grafische Gestaltung erinnert an die Landi-Grafik

15. Mai bis 3. Oktober 1931. Interlaken: Verkehrsverein des Berner Oberlandes, 1931. 1 Bl., Mit einer Titelillustration nach Zeichnung "Iseltwald am Brienzersee". Format: 61.5 x 42.5 cm (bxh); gefaltet 10 x 21.5 cm.

Herausgeber Säntis-Schwebebahn AG. Herisau: Druck von Lithag, [um 1935]. zweigeteilt; 18x19,5 cm (bxh), gefaltet 12 x 20 cm, Einband: Klappenmappe in Karton. Format: 8°. Das Kartenmaterial wurde auf Grundlage des um 1870 von der Firma Marty & Amstein in Herisau erstmals herausgegebenen Original-Panoramas "umgezeichnet, verbessert und ergänzt" im Blauton vom St. Galler Grafiker A(lbert) Bosshard. Die Perspektive wurde so verändert, dass die Sicht nicht nur die Weite wiedergibt, sondern auch die hinab zur Talstation; die Kabel der Seilbahn verlaufen nach oben ins Leere. Anlass für die Neuauflage dürfte die Eröffnung der Luftseilbahn Schwägalp-Säntis im Jahr 1935 gewesen sein. Das Panorama ist zweigeteilt in eine Kartonmappe montiert, die beiden Teile können separat aufgefaltet und mit einem Gummiband fixiert werden. Die Lithag ist Rechtsnachfolgerin des Erstverlegers. Selten