Avec le Chemin der Fer Rhétique à travers les Grisons (Suisse). Chur: Rhätische Bahn, [um 1950]. 10 Bl., mit 44 s/w-Abbildungen nach Fotografien sowie mehrfarbigen Panoramakarten und einer Netzkarte. Einband: Or.br. Format: gr.8°, quer, schmal/hoch gefaltet. Erstausgabe. Ein attraktiver 33x24 cm (bxh) grosser querformatiger Prospekt mit Doppelfalz. Die insgesamt 15 mehrfarbigen Panoramakarten, zumeist ein Drittelseite hoch, sind auf 15 Seiten verteilt, daneben angeordnet sind jeweils zu den Streckenabschnitten passende s/w-Abbildungen von Fotografien. Die Panorama-Karten sind nummeriert und diese in die Netzkarte eingetragen. Ein allgemeiner Text über die Rhätischen Bahnen und die Bildlegenden sind zweisprachig (deutsch, französisch). Mit Fotos von Meerkämper, Albert Steiner, Pedrett, Juon und zahlreichen anderen

Lausanne: Kursbuch, 1986. 248 S., mit einer schmematischen Karte des Schweizer Eisenbahnnetzes. Einband: Original broschiert. Format: kl. 8°. Reihe: Berner Kursbuch, Sommer 1986.
Reproduktion aus dem amtlichen Kursbuch

Jeder Ausflug ein Erlebnis. Chaque promenade un événement. Biel: Bielerseedampfschiffgesellschaft, [1936]. 1 Bl., mit mehrfach gefalteter zweifarbiger Karte und getönten Abbildungen nach Fotografien sowie Anzeigen. Format: 58 x 53 cm (bxh); gefaltet 10 x 18 cm. Zweisprachig (Deutsch, Französisch)

15. Mai bis 3. Oktober 1931. Interlaken: Verkehrsverein des Berner Oberlandes, 1931. 1 Bl., Mit einer Titelillustration nach Zeichnung "Iseltwald am Brienzersee". Format: 61.5 x 42.5 cm (bxh); gefaltet 10 x 21.5 cm.

betreffend den Bundesratsbeschluss vom 2. Februar/10. August 1906 über die Anlage des zweiten Geleises von Giubiasco bis Chiasso und einer Ausweiche auf der Strecke Luzern-Meggen. Entwurf und Reinschrift. Luzern: Gotthardbahn[gesellschaft], 1906. 2 Hefte; 14 S., 8 Bll.; 13 S., 25 Blätter, mit 2 blattgrossen Tabellen, davon eine rot und schwarz gedruckt und Tabellen im Text. Einband: Bedruckte lachsfarbene Or.Umschläge. Format: 4°. Gedruckter Entwurf und gedruckte Reinfassung des Textes, in denen der Briefwechsel zwischen dem Eidgenössischen Eisenbahndepartement und der Gotthardbahn auf 7 bzw. 10 Beilagen im Wortlaut dokumentiert ist; für die Direktion der Gotthardbahn gezeichnet von Dietler, für das schweizerische Post- und Eisenbahndepartmenet, Eisebahn-Abteilung gezeichnet von Zemp und für den Schweizerischen Bundesrat gezeichnet vom Bundespräsidenten Schenk und vom Kanzler der Eidgenossenschaft, Schiess. - Die beiden blattgrossen Tabellen listen die Zugsverspätungen der Jahre 1902 und 1905 auf. Insgesamt 2 Hefte

Luzern: Gotthardbahngesellschaft, 1877. 6 Teile; 19 S., 2 Bll., 9, 5, 22, 6 S., Einband: Or.br. Format: 8°. Enthält neben dem Bericht, der von Feer-Herzog und Schweizer gezeichnet ist, in fünf separat paginierten Anlagen auch Berechnungen aus dem Jahre 1876, zwei Programme zur Reorganisation, einen Bericht an den Bundesrat gezeichnet von A. Escher und Schweizer sowie das Protokoll der achten internationalen Konferenz für die Konstruktion einer Gotthardlinie vom 12. Juni 1877 unter dem Präsidium von J. Heer

28. September-30. Mai. 61. Auflage. Solothurn: Union Druck + Verlag, 1980. 800 S., mit einer schmematischen Karte des Schweizer Eisenbahnnetzes auf den beiden Umschlagklappen. Einband: Original broschiert. Format: kl. 8°. Reihe: Fribo Kursbuch, Winter 1980/81.
Reproduktion des amtlichen Kursbuches im Taschenformat