Beigebunden: Bericht der Mehrheit der nationalräthlichen Eisenbahnkommission. [Bern]: [s. n.], [1852]. 101, [4], 206 S., Einband: Or.Hlwd. Format: 8°. Im "Bericht der Mehrheit der nationalräthlichen Eisenbahnkommission" wurden zwei Bogen in der Reihenfolge falsch eingebunden, nach der Seite 112 kommen die Seiten 117-124 und erst dann die Seiten 113-116. Das Beilagenverzeichnis des Mehrheitsberichts zählt 12 meist mehrfach gefaltete Beilagen mit umfangreichen ökonomischen und finanziellen Berechnungen, den Gesetzesentwürfen sowie ein grosses [127x46 cm, (bxh)] mehrfach gefaltetes Blatt, auf dem das Längenprofil der Linie Frauenfeld - St. Gallen - Rorschach dem der K.K. Österreichischen Staatseisenbahn von Mürzzuschlag nach Gloggnitz über den Semmering sowie dem der Württenbergischen Staatseisenbahn von Göppingen bis Ulm über die Raue Alp und dem der Bayerischen Staatseisenbahn von Neuenmarkt bis Hof über das Fichtelgebirge gegenübergestellt wird. Nicht aufgeführt im Verzeichnis ist eine weitere Beilage [71x39 cm, (bxh)] auf der die Längenprofile der Strecken Murten - Bern, Wynigen - Solothurn und Bern - Burgdorf miteinander verglichen werden.

(Vom 19. Mai 1942). [Bern]: Schweizerische Bundesbahnen, 1942. 20 S., Einband: Or.br. Format: 8°. Das Regelment wurde später in "R 141.1" umbenannt. Die neue Bezeichnung wrude auf dem Vorderdeckel handschriftlich ergänzt

Berneroberland. Niesen-Kulm 2367 M.ü.M.. Zch.: Fretz, o.J.. 1 Bl., mit farbiger Vogelschaukarte, einer Schwarz-Weiss-Abbildung und einer Karte. Format: 59 x 17 cm (bxh), gefaltet 10 x 17 cm. Dreisprachiger Text (Deutsch, Französisch, Englisch). Panorama der Berner Hochalpen

Gültig ab 1. Oktober 1966. [Bern]: Schweizerische Bundesbahnen, 1966. 26 S., Einband: Or.br. Format: 8°.

[Luzern]: [SBB Kreisdirektion II], 1961. 1 Bl., Format: 108 x 60 cm (bxh); gefaltet 12 x 20 cm. Beidseitig bedruckt. Mit Streckenprofilen. Text zweisprachig (Deutsch, Italienisch)

Auszug aus dem RDR. [Bern]: Schweizerische Bundesbahnen, 1952 - 1972. Einband: Or.br.-Mappe. Format: 8°. Enthält folgende Dokumente: AZ 10/52. Kennzeichnung und Behandlung der mit Panzerwagen G 13 verladenen Eisenbahnwagen. 1 Bl.; Z 7/61. Verwendung von Vorsichtswagen gemäss R. D. R. 207 als Schutzwagen zu Gefahrenwagen. 1 Bl.; Z 8/62. Kuppeln von beladenen Wagen ohne Stirnwände und Stirnwandrungen. 1 Bl.; Beiblatt 1 vom 1. Oktober 1964. RBe 4/4 1401 -, ABt 1721 -, DZt 1901 -. Bedienung der Übergangseinrichtungen. (Ergänzung zu RDR Ziffer 35). [14] S.; AZ 16/67 Neue Vorschriften für Wagen mit explosiven Stoffen und Gegenständen sowie weitere Änderungen im Rangierdienst. 3 S.; AZ 22/68. Verzicht auf die Handlaterne für die mit Funkgerät ausgerüsteten Rangierleiter. 1 Bl.; AZ 17/69. Unfallgefahr und Störungen an Sicherungsanlagen bei schlechtem Kontakt zwischen Rad und Schiene. 1 Bl.; AZ 9/71. Verwendung von Funkverbindungen im Bahnbetrieb Benützung ortsfester Lautsprecher- und Wechselsprechanlagen für Meldungen und Befehle an das Lokpersonal. 9 S.; AZ 13/71. Schleifzug Scheuchzer MR 01. 1 Bl., gelocht; AZ 9/72. Beschädigungen an Sicherungseinrichtungen im Gleis durch herabhängende Fahrzeugteile. 1 Bl

[Lausanne]: [SBB Kreisdirektion I], 1940. 9 Bll., Format: je 108 x 60 cm (bxh); gefaltet 27 x 15 cm. Mit Streckenprofilen. Blätter 1a, 2a, 5b in französischer Sprache, Blatt 6b in deutscher Sprache, Blätter 1b, 3a, 4a, 5a, 6a zweisprachig (Französisch/Deutsch)

Gültig ab 1. Oktober 1977. [Bern]: Schweizerische Bundesbahnen, 1977. 19 S., Einband: Or.br. Format: 8°.