Enthaltend die Fahrpläne sämtlicher schweizerischen Eisenbahnen, Dampfboote und Personenposten, sowie der Grenzgebiete des Auslandes, die internationalen Zugsverbindungen mit der Schweiz und die Schweiz. Postbotenkurse. Mit einer Übersichtskarte. Bern: Stämpfli, 1915. ca. 500 S., mit zahlreichen Anzeigen. Einband: Gelber Or.br. Format: 8°. Dreisprachiger Text (Deutsch, Französisch, Italienisch)

Lausanne: Kursbuch, 1986. 248 S., mit einer schmematischen Karte des Schweizer Eisenbahnnetzes. Einband: Original broschiert. Format: kl. 8°. Reihe: Berner Kursbuch, Sommer 1986.
Reproduktion aus dem amtlichen Kursbuch

Massstab 1:500,000. Echelle 1:500,000. Bern: Kümmerly & Frey, 1899. Format: 76 x 56 cm; gefaltet 12.5 x 19 cm. Karte des Eisenbahnnetzes der Schweiz sowie des angrenzenden Auslandes aus dem Jahr 1899. Herausgegeben durch das Eidg. Post- und Eisenbahndepartement

Bern: Hubacher, 1923. 1 Bl., Format: 60 x 17 cm (bxh); gefaltet 10 x 17 cm. Auf der Vorderseite das Panorama vom Niesen-Kulm, auf der Rückseite Fahrplan der Niesen-Bahn vom 1. Juni bis 30. September 1923

betreffend den Bundesratsbeschluss vom 2. Februar/10. August 1906 über die Anlage des zweiten Geleises von Giubiasco bis Chiasso und einer Ausweiche auf der Strecke Luzern-Meggen. Entwurf und Reinschrift. Luzern: Gotthardbahn[gesellschaft], 1906. 2 Hefte; 14 S., 8 Bll.; 13 S., 25 Blätter, mit 2 blattgrossen Tabellen, davon eine rot und schwarz gedruckt und Tabellen im Text. Einband: Bedruckte lachsfarbene Or.Umschläge. Format: 4°. Gedruckter Entwurf und gedruckte Reinfassung des Textes, in denen der Briefwechsel zwischen dem Eidgenössischen Eisenbahndepartement und der Gotthardbahn auf 7 bzw. 10 Beilagen im Wortlaut dokumentiert ist; für die Direktion der Gotthardbahn gezeichnet von Dietler, für das schweizerische Post- und Eisenbahndepartmenet, Eisebahn-Abteilung gezeichnet von Zemp und für den Schweizerischen Bundesrat gezeichnet vom Bundespräsidenten Schenk und vom Kanzler der Eidgenossenschaft, Schiess. - Die beiden blattgrossen Tabellen listen die Zugsverspätungen der Jahre 1902 und 1905 auf. Insgesamt 2 Hefte

Ausstellung im Rahmen der Französischen Wochen Zürich veranstaltet vom Kunstgewerbemuseum Zürich, in Verbindung mit der Verwaltungsabteilung des Stadtpräsidenten von Zürich. 30. Januar bis 26. Februar 1963. Zch.: Aschmann & Scheller, 1963. 32 S., mit zahlreichen s/w-Abbildungen nach Fotografien. Einband: Original broschiert. Format: 8°. Reihe: Wegleitung 250 des Kunstgewerbemuseums der Stadt Zürich.
Erstausgabe.

Funicolare. Drahtseilbahn. Aarau - Lugano: Trüb, [1951]. 1 Bl., mit mehrfarbigen Illustrationen und einer Karte. Einband: 25 x 44,54 cm (bxh), gefaltet 12,5 x 15 cm. Format: kl.8°. Erstausgabe. Viersprachig (Italienisch, Englisch, Deutsch, Französisch). Mehrere Illustrationen nach Gemälde von (Karl) Otto Ernst (1884-1967). Ansicht von und auf San Salvatore sowie ein Rtundpanorama vom San Salvatore mit Legende. Auf der Rückseite nützliche Hinweise, eine Übersichtskarte sowie der Fahrplan, gültig ab 1. März 1953. Ernst gehörte zu den "Stammgrafikern der Lythographie Trüb

Uebersichtsplan 1:10.000. [Zürich]: Hofer & Burger, um1890. 1 Bl., Einband: Einblatt. Format: 27 x 44 cm (bxh). Südlich ausgerichtete Karte in Stahlstich von der Enge bis zum Üetliberg. Darin eingetragen mit Rot die Linie für eine Strassenbahn von der Enge, an der Gasfabrik an der Sihl vorbei zum Giesshubel bis kurz vor dem Kolbenhof. Dort, ebenfalls rot, eingetragen, begrenzt von Albishof, Albisgütli, Kolbenhof und Bachtobelanwand, respektive Thaläcker, ein Strassennetz für ein "West-End-Quartier". Das Projekt für die "Tramway" in das "West-End-Quartier" war möglicherweise ein Vorläufer für die 1907 gebaute Albisgütlibahn (AGB). Nicht bei Hauri (Hofer & Burger)